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アトレーワゴンとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 49.9万円385万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
603 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 保証1年間・距離無制限付き LEDヘッド

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 両側スライドドア オートエアコン パワーウィンドウ 保証1年 エアバッグ キーレスエントリー 電動格納ミラー HIDヘッドライト

    本体価格
    67.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 純正CDデッキ キーレス タイミングチェーン 社外アルミ14インチ HIDヘッドライト

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 社外オーディオ 後席フルフラット

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 3年保証 軽キャンピングカー 法定整備付き ETC キーレス タイヤ4本新品 スタッドレス4本付き

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS タ-ボ キ-レス 禁煙車 HID

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 中期 両側スライド 純正CDオーディオ スマートミラー型FRドラレコ 電格ミラー キーレス スペアキー アームレスト プライバシーガラス マットバイザー

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD 車検整備渡し 車いす積載 ウインチ付

    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    138.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ロワリングキット/iid鍛造スペーサー/W221AMG20インチ/25年6月タイヤ4本交換済み/サンルーフ/シートヒーター/ディストロニックプラス

    本体価格
    214万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ ETC ドライブレコーダー ブラックレザーシート パワーバックドア 純正アルミホイール  ダブルエアコン

    本体価格
    245万円

関東
169
60万円
関西
100
65.7万円
東海
66
56.1万円
北海道
49
62.7万円
九州
93
69万円
東北
36
79.7万円
北陸・甲信越
27
52.5万円
中国
32
81.7万円
四国
31
64.5万円
地域別台数
関東
9
237.1万円
関西
5
126.1万円
東海
10
145.2万円
北海道
2
221.4万円
九州
6
188.8万円
東北
1
278.8万円
北陸・甲信越
1
209万円
中国
1
214万円
四国
0
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アトレーワゴンとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
133.4万円182.1万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
658~659 排気量(cc) 2142~4663
53~64 最高出力(馬力) 177~408
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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