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アトレーワゴンとGLCを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとGLCの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 158万円1050万円
GLCの相場表を見る
604 中古車掲載台数 475
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 社外ナビ Bカメラ 左側オートスライドドア ディスチャージヘッドライト ETC フォグ オートエアコン 禁煙車 ユーザー様買取

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビTV ETC キセノン タイミングチェーン

    本体価格
    27.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 両側スライド・片側電動 ナビ TV HID キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD USB アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR キーレス電格ミラーオートエアコン両側スライドドアETC

    本体価格
    42.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション 4WD 車検9年1月 ターボ 4WD オートギヤシフト キーレス キー2本 ETC ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 4AT

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 両側スライドドア オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ バックモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キャンペ-ン車 ナビ テレビ付き 社外ホイル

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド HIDライト パワースライドドア

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    315万円

関東
164
60.5万円
関西
102
65.3万円
東海
65
56.6万円
北海道
48
64.1万円
九州
94
71万円
東北
39
77.6万円
北陸・甲信越
28
53万円
中国
32
79.5万円
四国
32
62.6万円
地域別台数
関東
195
559.5万円
関西
97
548.9万円
東海
72
501.1万円
北海道
21
332.3万円
九州
28
467.9万円
東北
19
573.1万円
北陸・甲信越
19
650.2万円
中国
15
475.3万円
四国
9
520.1万円

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アトレーワゴンとGLCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  GLC
133.4万円182.1万円 新車時価格 819万円1133万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
658~659 排気量(cc) 1992~1997
53~64 最高出力(馬力) 197~204
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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