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アトレーワゴンとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
3.8万円168.3万円
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中古車相場 480万円3298万円
Sクラスの相場表を見る
526 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 社外CD AM/FMデッキ キーレスキー スペアキー有 電動格納ミラー 純正AW 純正フロアマット 純正ドアバイザー ユーザー買取車輛

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 修復歴無し ナビ フルセグTV ETC DVD再生 HID パワースライドドア キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII AT 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    110.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スローパーSAIII フクシ フルセグ TV Bluetooth ナビ DVD バッ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 1オーナー Mナビ DVD フルセグ Bluetooth USB Aストップ Pガラス ドラレコ ETC キーレス Sアラーム 左側電動ドア 電格ミラー LEDヘッド フォグ オートハイビーム ABS

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キーレス オートエアコン アルミホイール プライバシーガラス フォグランプ ナビゲーション ETC

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 社外ナビゲーション Bluetooth対応 テレビ フォグライト 純正アルミホイール 電動格納ドアミラー 運転席アームレスト 運転席ドリンクホルダー パワーウィンドウ エアバック ETC キーレス リモコンキー

    本体価格
    97.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 車検9年12月・タイミングチェーン車・CD・走行64000km

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 修復歴無 ワンオーナー ブレーキサポート ナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ DVD再生 CD ETC ドラレコ 電動スライドドア オーバーヘッドコンソール ローダウン LEDヘッドライト ドアバイザー

    本体価格
    85.5万円

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    2520万円

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    本体価格
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    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 

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    875万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 リアエンターテイメントシステム HUD レーダーセーフティパッケージ ブルメスターサウンドシステム  フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    680万円

関東
137
60万円
関西
109
66.7万円
東海
52
61.4万円
北海道
36
70.1万円
九州
74
68.7万円
東北
37
77.4万円
北陸・甲信越
30
70.3万円
中国
29
71.9万円
四国
22
63.6万円
地域別台数
関東
21
1717.1万円
関西
2
1099万円
東海
12
1633.5万円
北海道
2
870万円
九州
1
1358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
875万円

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ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
133.4万円182.1万円 新車時価格 2648万円5700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
658~659 排気量(cc) 3982~5980
53~64 最高出力(馬力) 503~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名、5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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