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アトレーワゴンとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとヒミコの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   光岡自動車  ヒミコ
VS
9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 289.9万円747.5万円
ヒミコの相場表を見る
585 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 大型車イス可 福祉車両 2列目補助席付 8ナンバー アルミスロープ 電動ウィンチリモコン付 追突軽減ブレーキ スマートアシストIII リアセンサー リアファン 全席パワーウィンドウ キーレス CDデッキ

    本体価格
    125.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト SAIII 4WD 福祉車両

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 4WD ハイルーフ ETC 14インチアルミ キーレス フォグランプ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD ワンオーナー 4WD アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ キーレス CDデッキ 両側スライドドア 社外アルミホイール

    本体価格
    91.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト ナビ連動ドライブレコーダー装備

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボ RS 4WD 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 社外ナビ キーレス ETC HIDライト 片側パワースライドドア 社外アルミホイール タイミングチェーン

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    104.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 1年間走行距離無制限保証 両側&左電動スライドドア HID ターボ ローダウン メモリーナビ Bluetooth DVDビデオ CD  Bカメラ ETC 電格ミラー   キーレス アルミ オートエアコン

    本体価格
    68.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD リヤシートレス仕様プラス補助シート付き

    本体価格
    77.9万円

ピックアップ中古車
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    580万円

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    372.3万円

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    358万円

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    本体価格
    747.5万円

  • 光岡自動車 ヒミコ 2.0 ハイ プレミアム ワンオーナー 光岡車 シリアルナンバー01/35 電動オープン ヒーター付ブラウンレザーシート スマートキー 6速パドル クラリオンCDオーディオ ユピテルレーダー デイライト HIDライト

    本体価格
    289.9万円

関東
161
59.8万円
関西
91
70.3万円
東海
58
60.6万円
北海道
45
63.4万円
九州
98
72.2万円
東北
35
75万円
北陸・甲信越
30
58.5万円
中国
34
77万円
四国
33
68.6万円
地域別台数
関東
4
428.5万円
関西
2
458.5万円
東海
3
546.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
747.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーワゴンとヒミコのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   光岡自動車  ヒミコ
133.4万円182.1万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
658~659 排気量(cc) 1496
53~64 最高出力(馬力) 131~132
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は585台、ヒミコの中古車は10台掲載しています。
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