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アトレーワゴンと307CCを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンと307CCの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   プジョー  307CC
VS
13.5万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 35万円105万円
307CCの相場表を見る
632 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 1インチリフトアップ 左オートスライド

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    116.1万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 1年間走行距離無制限保証 全塗装

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション 社外アルミターボRSブラック/フルエアロ

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キーレス オートA/C プライバシーガラス

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 左オートスライド キーレス HID

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD ナビ バックカメラ Bluetooth音楽

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD キーレス ナビ TV LEDヘッドライト

    本体価格
    38.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボR CD ETC キーレス 保証1年間・距離無制限付き 前方録画ドラ

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307CC 2.0 20000キロ ワンオーナー ブラックレザー

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307CC スポーツ 左ハンドル 5MT 電動オープン整備済

    本体価格
    35万円

  • プジョー 307CC 2.0 禁煙車 電動OP 本革シート AW D車 右H

    本体価格
    105万円

  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    59万円

  • プジョー 307CC スポーツ 電動オープン カタログ値177ps5速MT

    本体価格
    35万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・本革シート

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307CC プレミアム 検2年 関東仕入 1オナ ETC 電動オープン

    本体価格
    40万円

関東
187
68.1万円
関西
102
64.5万円
東海
74
59.7万円
北海道
45
75.5万円
九州
89
74.9万円
東北
56
71.1万円
北陸・甲信越
34
72.5万円
中国
26
69.3万円
四国
19
55.2万円
地域別台数
関東
2
42.4万円
関西
2
47万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.9万円
中国
2
83万円
四国
0
---

アトレーワゴンの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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アトレーワゴンと307CCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   プジョー  307CC
133.4万円182.1万円 新車時価格 389万円449万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
658~659 排気量(cc) 1997
53~64 最高出力(馬力) 137~177
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は632台、307CCの中古車は8台掲載しています。
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