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アトレーワゴンとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとリフターロングの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   プジョー  リフターロング
VS
9.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 315.7万円443万円
リフターロングの相場表を見る
552 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 四輪駆動 キーレス 純正アルミ タイヤサイズ165/65R13 塗装車

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ワンオーナー 禁煙車 社外フルセグナビ DVD再生 左側パワースライドア HIDヘッドライト フォグランプ 13インチアルミホイール

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボ R 車検整備2年 車両保証1年 福祉車椅子 パワーゲート リフトリモコン イモビライザー PS パワーウインドウ 安全ボディ ABS付き ベンチシート キ-レス 助手席エアバック 運転席エアバック AC

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS Dクラフト アトレー楽旅 キャンパー 荷室車中泊キット ベッド 棚 カーテン 網戸 純正ナビ CD DVD SD 録音 Bluetoothオーディオ フルセグ走行中TV ETC HIDライト 後期型

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 4WD 車検10年3月・走行77000km・ターボ・HDDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト 福祉車輌 両側スライドドア ナビ 電動格納ミラー ターボ AT ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth アルミホイール エアコン パワーステアリング

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII ナビ フルセグ スマートアシスト3

    本体価格
    116.1万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 社外メモリナビ CD/DVD/Bluetooth再生 フルセグTV バックカメラ 自動ドア ETC 社外ドラレコ キーレス オートエアコン HID フォグ 純正フルエアロ&13AW

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 社外ナビ 社外ホイール ETC

    本体価格
    17.5万円

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    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車保証2027年6月まで ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    348万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証継承 カープレイ対応 両側スライドドア 7人乗り ディーゼルエンジン 禁煙車

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 社外LEDヘッドライト スタッドレス装着 純正アルミ/タイヤセット付属 デジタルインナーミラー サイドカメラ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    355万円

関東
147
65万円
関西
93
68.3万円
東海
61
64.8万円
北海道
40
64.2万円
九州
86
71.1万円
東北
35
83.6万円
北陸・甲信越
29
67.3万円
中国
36
76.4万円
四国
25
59万円
地域別台数
関東
13
389.9万円
関西
1
443万円
東海
4
371万円
北海道
0
---
九州
1
356.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
381.5万円
四国
0
---

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アトレーワゴンとリフターロングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   プジョー  リフターロング
133.4万円182.1万円 新車時価格 455万円474.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
658~659 排気量(cc) 1498
53~64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 7名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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