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アトレーワゴンとビートルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
9.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
554 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ ・ジウジアーロデザイン・ロンシャンアルミ・車検2年

    本体価格
    12.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 走行4.3万キロ 社外メモリナビ 地デジTV Bluetooth再生 キーレス 自動ドア 衝突軽減ブレーキ i-stop オートエアコン 横滑り防止 純正フルエアロ&13AW

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト 純正ナビ バックカメラ 両側スライドドア リヤシート電動昇降 キーレス 電動格納ミラー タイミングチェーン車

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD ナビ CD DVD TV Bluetooth バックカメラ 左側パワースライドドア ETC HIDヘッドライト フォグランプ ターボ ハイルーフ ドライブレコーダー キーレス 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スローパー リヤシートレス仕様 車イス仕様 キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スローパー 車いす移動車 補助シート付 走行81000km

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 7インチナビ ETC USB入力端子 B

    本体価格
    125.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ETC/ダイナモACコンプレッサー交換済跡キーレス/バックカメラ/純正フルエアロ/純正アルミホイール/ワンセグTV/両側スライドドア

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ETC HIDヘッドライト キーレスエントリー オートエアコン リアヒーター 電動格納ミラー 純正CDデッキ 純正アルミホイール

    本体価格
    81.6万円

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    本体価格
    398万円

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    410万円

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    160万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ビートル その他 

    本体価格
    396万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 ボディ仕上済

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 右ハンドル キャブレター 車検整備2年実施

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ビートル 

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ビンテージルック ビンテージ仕様 キャブ車 修理明細書あり ブレーキOH パッド交換 三角窓交換 ブーツベルト交換 1963年リアフード  セルモーター交換 キャブレター調整 ローダウン メッキホイールカバー 禁煙車

    本体価格
    179.9万円

関東
149
65.1万円
関西
93
68.3万円
東海
61
65.3万円
北海道
41
64.2万円
九州
85
71.6万円
東北
35
83.6万円
北陸・甲信越
29
67.3万円
中国
36
76.4万円
四国
25
59万円
地域別台数
関東
13
260.8万円
関西
7
174.6万円
東海
13
188.6万円
北海道
0
---
九州
4
242.5万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
1
220万円
四国
2
135万円

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アトレーワゴンとビートルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フォルクスワーゲン  ビートル
133.4万円182.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) ---
658~659 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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