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アトレーワゴンとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとクロスポロの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
9万円193.9万円
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中古車相場 29.8万円129.8万円
クロスポロの相場表を見る
617 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD ワンオーナー 本州仕入 キーレス 社外CDオーディオ パワースライドドア オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 車検 2年付 スマートアシスト

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キャンペ-ン車 ナビ テレビ付き 社外ホイル

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS Wエアバッグ ABS タイミングチェーン式

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 4WD ターボ パワースライドドア ナビ バックカメラ キーレス ETC エンジンスターター ルーフ&ボンネット再塗装補修済

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 保証付き パワステ 盗難防止システム AAC Wエアバック キーレスエントリー ベンチシート 衝突安全ボディ ABS エアバッグ パワーウィンドゥ

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ 車検(2年9付

    本体価格
    18.8万円

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    56.8万円

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    99.9万円

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    本体価格
    92万円

関東
168
59.5万円
関西
95
67.1万円
東海
65
59.2万円
北海道
51
63.3万円
九州
105
70.5万円
東北
36
77万円
北陸・甲信越
33
53.7万円
中国
32
81.8万円
四国
32
66.2万円
地域別台数
関東
9
70.3万円
関西
5
75.6万円
東海
2
55.7万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---

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アトレーワゴンとクロスポロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フォルクスワーゲン  クロスポロ
133.4万円182.1万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
658~659 排気量(cc) 1197
53~64 最高出力(馬力) 90~105
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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