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コペンとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   アウディ  RS6アバント
VS
25.2万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 291万円2158万円
RS6アバントの相場表を見る
1618 中古車掲載台数 40
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス/電動オープンOK/ナビ/TV/

    本体価格
    64.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車

    本体価格
    131.1万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 HKSスポーツマフラー/社外ナビ/フルセグ/Bluetooth/ドライブレコーダー/バックカメラ/ETC/LEDヘットランプ/キ-レス/エアバック/衝突安全ボディ/横滑り防止機能/ABS/シートヒータ

    本体価格
    161.5万円

  • ダイハツ コペン アルティメットエディションII 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正メモリーナビ 禁煙車 バックカメラ LEDヘッドライト USBポート Bluetooth対応 純正16インチアルミホイール シートヒーター ミュージックサーバー ETC 盗難防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    114.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 4気筒ターボ・レカロ・ビルシュタイン・ディスプレイオーディオ・ETC・社外AW

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 自社 ローン 2年保証付 メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 社外アルミ 社外マフラー シートヒーター シートカバー LEDヘッドライト

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 レカロシート 電動オープン パドルシフト プッシュスタート&スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1038万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 認定中古・Bang&Olufsen・サンルーフ・本革シート・シートヒーター・ベンチレーション・ステアリングヒーター・アンビエントライト・アラウンドビューカメラ・フルセグTV・パワートランク・ドラレコ前後・レーダー

    本体価格
    1344万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD パフォーマンス 22インチアルミ

    本体価格
    1650万円

  • アウディ RS6アバント 4.2 4WD 正規D車/C5/カーボンインテリア/純正RECARO黒革/サンルーフ/バックカメラ/シートヒーター/電動格納ミラー/地デジTV/Bluetooth/前後ドラレコ/クルーズコントロール/カーテシランプ/ETC

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    598万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD OP363/バング&オルフセン/22inAW/黒革

    本体価格
    1638万円

関東
472
126.4万円
関西
255
136.5万円
東海
300
138.2万円
北海道
37
108万円
九州
253
115.1万円
東北
80
116.6万円
北陸・甲信越
71
135.6万円
中国
93
124.1万円
四国
57
132万円
地域別台数
関東
18
1282.2万円
関西
8
1327.4万円
東海
9
1171.9万円
北海道
2
1418.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
1
1800万円
四国
1
1580万円

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コペンとRS6アバントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  RS6アバント
179.8万円255.6万円 新車時価格 1764万円1846万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
658 排気量(cc) 3996
64 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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