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コペンとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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コペンとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  RS3スポーツバック
VS
23万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 304.7万円1125万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
1562 中古車掲載台数 64
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT赤革リアウイング社外FバンパーETC

    本体価格
    67.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外マフラー アルミ サス グリル テール

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 カーボン調ラッピング ワーク16インチアルミ ナビ フルセグ ブルートゥース DVDビデオ バックモニタ ドラレコ ETC シートヒーター 禁煙 タワーバー ビルシュタイン  LEDフォグ LEDライト

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ シートヒーター

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ LEDヘッドライト ナビ バックカメラ 追加電動ファン 社外15インチアルミ キーレス

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 走行693km 純正ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション 5速マニュアル JBエンジン ナビ・TV

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ナビ フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth接続 CD/DVD アイドリングストップ LEDヘッドライト シートヒーター 純正16インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    153.9万円

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    本体価格
    530万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージ/RSダンピングコントロールサス/RSスポーツエキゾーストシステム/パノラマサンルーフ/Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム/ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    538万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD BRIDEシート/社外マフラー/社外車高調/社外ブレーキ/社外18インチホイール/チューニングシステム/純正ナビ/ACC/BSM/LEDライト/バックカメラ/サンルーフ/バングアンドオルフセン

    本体価格
    応談

  • アウディ RS3スポーツバック 4WD RSデザインパッケージ RSスポーツシート アウディマグネティックライド レッドキャリパー ファインナッパレザー ブラックスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    498万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD stage1導入 OPサウンド デザインPK BCP

    本体価格
    406.8万円

関東
452
124.9万円
関西
237
134.7万円
東海
290
138.4万円
北海道
37
108.3万円
九州
244
115.5万円
東北
82
115.9万円
北陸・甲信越
72
136万円
中国
93
122.7万円
四国
55
124.9万円
地域別台数
関東
33
732.2万円
関西
9
733.9万円
東海
12
725.1万円
北海道
1
958万円
九州
2
653万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
531.7万円
中国
4
840.3万円
四国
0
---

コペンの中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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コペンとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  RS3スポーツバック
179.8万円255.6万円 新車時価格 799万円933万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
658 排気量(cc) 2480
64 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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