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コペンとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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コペンとRS Q8の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  RS Q8
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 1200万円2050万円
RS Q8の相場表を見る
1662 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ コペン ローブ 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション 電動オープン 本革シート  ナビTV ETC 純正BBSアルミ ビルシュタインショック

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 5MT 修復歴無し ナビ キーレス HID ETC 左右シートヒーター ABS

    本体価格
    37.5万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 5MT/ワンオーナー/ドラレコ/ETC/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/シ-トヒ-タ-/盗難防止装置/横滑り防止機能/衝突安全ボディ/LEDヘッド/オートライト/スマキー/ABS

    本体価格
    241.2万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 社外SDナビ/フルセグテレビ/シートヒーター/ステアリングスイッチ/オートライト/アイドリングストップ/革巻きハンドル/ETC車載器/プッシュスタート/オートエアコン/LEDヘッドライト

    本体価格
    210.5万円

  • ダイハツ コペン 660スピードスター アウトロースタイル ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 新品タイヤ/社外 SDナビ/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ブラックインテリアパック 社外メモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC ドライブレコーダー オートエアコン スマートキー 横滑り防止 シートヒーター LED 16AW 記録簿

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープン メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正SDナビ・フルセグTV・バックカメラ・LED・ETC・キーフリー・プッシュスタート・シートヒーター

    本体価格
    168.3万円

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    本体価格
    1540万円

関東
491
126.7万円
関西
264
137.4万円
東海
299
139.4万円
北海道
36
105.7万円
九州
252
113.8万円
東北
78
117.9万円
北陸・甲信越
77
136.3万円
中国
105
127.2万円
四国
60
129.4万円
地域別台数
関東
11
1448.4万円
関西
3
1359.3万円
東海
0
---
北海道
2
1550万円
九州
0
---
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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コペンとRS Q8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  RS Q8
179.8万円255.6万円 新車時価格 1869万円2206万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
658 排気量(cc) 3996
64 最高出力(馬力) 600~640
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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