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コペンとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
アルファ159の相場表を見る
1588 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車 ナビTV 電動フルオープン スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー 16インチアルミホイール LEDヘッドライト シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ETC/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    124.1万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 BBS ビルシュタイン レカロシート MOMOステアリング

    本体価格
    174.4万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ シートヒーター

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナルディウッドステアリング endlessLEDスカッフプレート オートゲージ三連メータ 水温 油温 ブースト圧 ケンウッドナビ アルティメットエディションBBSホイール

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 タイヤ4本新品交換

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 電動オープンルーフ ビルシュタイン製ショ

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ ETC スマートキー パドルシフト シートヒーター RECARO製シート BILSTEIN製ショックアブソーバー MOMO製ステアリング LEDヘッドライト 横滑防止装置

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 AT ETC ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    159.5万円

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    149万円

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    本体価格
    125万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 黒革シート ドライブレコーダー前後タイプ ETC 純正19インチアルミホイール 純正オーディオ パワーシート シートヒーター

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  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD ワンオーナー 黒革シート HDDナビ 禁煙

    本体価格
    168万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 JTS 6速マニュアル 純正AW CD ファブリック

    本体価格
    79.9万円

関東
460
130.9万円
関西
266
139.7万円
東海
278
139万円
北海道
37
107.6万円
九州
235
112.2万円
東北
73
117.8万円
北陸・甲信越
74
135.7万円
中国
103
131.2万円
四国
62
130.3万円
地域別台数
関東
16
111.3万円
関西
4
59.2万円
東海
3
102.7万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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アルファ159の中古車を探す

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コペンとアルファ159のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アルファ ロメオ  アルファ159
179.8万円255.6万円 新車時価格 399万円600万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
658 排気量(cc) 2198~3195
64 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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