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コペンとM3を比較! - みんなの比較車種

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コペンとM3の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   BMW  M3
VS
14.9万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 258万円3380万円
M3の相場表を見る
1636 中古車掲載台数 50
  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII レカロシート MOMOステアリング ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速メモリーナビ BLITZエアロ カヤバ車高調 テイクオフサイドスカート&リアアンダースポイラー ドライブレコーダー LEDライト シートヒーター 禁煙車 ロッソモデロマフラー&タワーバー エスケレートリアウィング

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC付 Wエアバック ターボエンジン エアコンOK パワステ SRS パワーウインドウ ABS

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 社外ナビ 地デジTV SSRアルミ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 FAT・Pシフト

    本体価格
    237.3万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    187.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS ターボ フルエアロ リアスポ HKS車高調 エアクリーナーキノコ 社外マフラー 電動オープン BBSアルミ 本革シート シートヒーター MOMOステアリング  ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ フルエアロ 社外AW マフラー 車高調

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車/スマキー/ターボ/オープンカー/ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    178万円

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  • BMW M3 M DCT ドライブロジック カーボンインテリア・社外AW・シートヒータ

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    3380万円

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    400万円

  • BMW M3 3.2 

    本体価格
    430万円

  • BMW M3 4.0 カーボンインテリア 黒革シート フルセグ

    本体価格
    応談

  • BMW M3  後期モデル 6速マニュアル 左ハンドル サンルーフ無し ハーマンカードンサウンド 専用18インチアルミホイール

    本体価格
    応談

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    応談

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック ワンオーナー Mドライブパッケージ    BBSマグネシウム鍛造18インチ 中期モデル バックモニター カーボンルーフ オートエアコン クルーズコントロール シートヒーター PDC アダプティブコーナリングライト

    本体価格
    678万円

  • BMW M3 3.2 左H 6MT ビルシュタイン車高調

    本体価格
    530万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MドライブPKG 地デジチューナー+Bカメラ

    本体価格
    495.9万円

関東
482
130.9万円
関西
263
141万円
東海
292
135.7万円
北海道
35
107.9万円
九州
243
116.4万円
東北
69
115.8万円
北陸・甲信越
83
139.5万円
中国
108
120.4万円
四国
61
124.4万円
地域別台数
関東
23
706.5万円
関西
11
584.5万円
東海
4
457万円
北海道
3
486万円
九州
3
513.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610万円
中国
3
530.7万円
四国
2
---

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コペンとM3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   BMW  M3
179.8万円255.6万円 新車時価格 996万円1263万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
658 排気量(cc) 3999
64 最高出力(馬力) 420
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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