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コペンとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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コペンとi8ロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   BMW  i8ロードスター
VS
13.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 990万円1380万円
i8ロードスターの相場表を見る
1620 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 純正7ナビ/ETC/バックカメラ/温シートD/N

    本体価格
    179.1万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速ミッション 車検整備付 ディスプレイオーディオ Bluetooth ETC 社外アルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ ETC バックカメラ TV スマートキー アイドリングストップ シートヒーター CVT ESC USB Bluetooth アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    128.9万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション レカロシートHIDヘッド MOMOハンドル

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS MOMOステ/RECAROシ-ト/BBSホイ-ル/5MT/ETC

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ フルセグ 追加メーター 5速MT 14インチAW ドライブレコーダー ETC DVD再生 ミュージックサーバー Bluetooth接続 Pivot追加メーター パイオニアツィーター MOMO製パーキングレバー 2本出しマフラー リアスポイラー

    本体価格
    104.3万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター エコアイドル アクティブトップ フォグランプ プッシュスタート 革巻きステアリング Weds製 NOVARIS 16インチAW

    本体価格
    147.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 1年保証 開閉20秒 柿本マフラー ナビ フルセグTV ドラレコ バックカメラ Bluetooth ETC シートヒーター シートカバー Dスポーツシフトパネル 新品タイヤ 消耗品交換 予防整備実施車

    本体価格
    104.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1370万円

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    本体価格
    990万円

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    本体価格
    1380万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル レザーライト/インテリアデザインACCARO/ドライカーボンインパネ加飾/R20インチEコッパー革/フローズングレーキドニーグリル/harmankardonHiFiスピーカー/8.8インチディスプレイ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    1293.6万円

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    本体価格
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  • BMW i8ロードスター ベースモデル インテリアデザインHALO・ダルベルギアブラウンレザーシート・オプション20インチAW・ハーマンカードンスピーカー・BMWiベルトシートベルト・ヘッドアップディスプレイ・シザードア・カーボンルーフ・全周囲カメラ

    本体価格
    1277万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル インテリアデザインHALO ドライカーボンインテリアトリム 20インチOPアルミホイール Harman/Kardon

    本体価格
    1278万円

関東
481
130.5万円
関西
254
142万円
東海
291
138万円
北海道
37
111.6万円
九州
239
115.7万円
東北
67
117.5万円
北陸・甲信越
83
136.7万円
中国
108
122.2万円
四国
60
123.5万円
地域別台数
関東
1
990万円
関西
4
1300.9万円
東海
1
1380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1370万円
四国
0
---

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コペンとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   BMW  i8ロードスター
179.8万円255.6万円 新車時価格 2231万円2276万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
658 排気量(cc) 1498
64 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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