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コペンと812GTSを比較! - みんなの比較車種

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コペンと812GTSの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フェラーリ  812GTS
VS
21.7万円417.8万円
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中古車相場 6180万円7580万円
812GTSの相場表を見る
1587 中古車掲載台数 40
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    本体価格
    244.9万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    55万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 メモリーナビ LED Bカメラ アルミ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 黒革シートモモステアリング

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 届出済未使用車 電動オープン LEDライト

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス 電格ウィンカーミラー アルミ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ナビ 地上デジタルTV Bluetooth

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正SDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ TV シートヒーター スマートキー

    本体価格
    152万円

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    6198万円

関東
437
127.2万円
関西
242
131.8万円
東海
297
134.9万円
北海道
33
109.3万円
九州
227
120万円
東北
93
125.7万円
北陸・甲信越
78
140.9万円
中国
104
122.6万円
四国
76
136.6万円
地域別台数
関東
14
6719.1万円
関西
9
6542万円
東海
13
6708.5万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6980万円
中国
1
6299.8万円
四国
0
---

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812GTSの中古車を探す

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コペンと812GTSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フェラーリ  812GTS
179.8万円255.6万円 新車時価格 4508万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4693×1971×1276
658 排気量(cc) 6496
64 最高出力(馬力) 800
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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