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コペンとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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コペンとF8スパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フェラーリ  F8スパイダー
VS
19.8万円291万円
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中古車相場 4148万円5980万円
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1544 中古車掲載台数 51
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 革シート MOMOステアリング 純正アルミ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション RECARO シートヒーター モモステア

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 純正ナビ レカロシート ビルシュタイン

    本体価格
    136.3万円

  • ダイハツ コペン Cero 20th Annive Edition 20th アニバーサリーエディション

    本体価格
    235万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープンOK即乗り

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 車検2年 レカロ MOMOステ 純正マット

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション バックカメラ MOMOステアリング ETC 純正AW

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 オートマ オートエアコン 純正ナビ

    本体価格
    172.4万円

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関東
443
124.4万円
関西
225
127.8万円
東海
288
130万円
北海道
37
114.9万円
九州
237
112.8万円
東北
90
114.6万円
北陸・甲信越
72
120.9万円
中国
92
124.7万円
四国
60
140.7万円
地域別台数
関東
20
4703.2万円
関西
11
4652万円
東海
8
4724.4万円
北海道
2
5180万円
九州
5
5078.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
4645万円
中国
2
4699.8万円
四国
0
---

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コペンとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フェラーリ  F8スパイダー
179.8万円255.6万円 新車時価格 3657万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
658 排気量(cc) 3902
64 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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