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コペンと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   フィアット  500C
VS
22万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 20万円358万円
500Cの相場表を見る
1607 中古車掲載台数 182
  • ダイハツ コペン セロ 660 ディーラーオプションダイアトーンナビ フルセグTV ブルートゥース ドライブレコーダー キーフリーシステム 純正16インチアルミ ETC 記録簿 LEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ バックカメラ 天井オープン可 シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション レザーシート ミニライトホイール

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 限定1000台/20周年記念車/MOMO本革ステ/アイボリーインパネ/アイボリー本革シート/BBS16インチ/ダイハツマーク/リア20周年記念ロゴ/シリアルNoスカッフプレート/フロントスーパーLSD

    本体価格
    288.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス 純正アルミ シートヒーター ディスチャージヘッドライト ABS エアバッグ

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 届出済未使用車 オープンカー シートヒーター

    本体価格
    212.4万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープン テイクオフリアスポイラー ロッソモデロマフラー 16インチアルミ ストラーダナビ フルセグTV Bluetooth シートカバー LEDライト スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    207万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙 ナビ TV DVD ETC BT 5MT ターボ ドラレコ キーレス Fフォグ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    58万円

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    39.8万円

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  • フィアット 500C バイ グッチ AW

    本体価格
    110万円

関東
494
132.1万円
関西
239
148.1万円
東海
316
143.7万円
北海道
36
127.7万円
九州
220
124.2万円
東北
70
111.6万円
北陸・甲信越
73
134.2万円
中国
110
127.4万円
四国
49
124.8万円
地域別台数
関東
61
123.5万円
関西
46
124.8万円
東海
25
173万円
北海道
4
104.7万円
九州
18
172.8万円
東北
4
59.8万円
北陸・甲信越
9
115.2万円
中国
10
138.4万円
四国
5
155.9万円

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コペンと500Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フィアット  500C
179.8万円255.6万円 新車時価格 237.6万円355万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
658 排気量(cc) 875~1368
64 最高出力(馬力) 69~100
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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