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コペンと500Cを比較! - みんなの比較車種

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コペンと500Cの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フィアット  500C
VS
18.8万円378万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 29万円347万円
500Cの相場表を見る
1532 中古車掲載台数 147
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT D-SPORTマフラー ブローオフバルブ ブースト計 社外テール MOMOステアリング 社外エアロ 社外グリル 社外トランクスポイラー KENWOODナビ DTV BLUETOOTH ETC

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外ナビ フルセグTV シートヒーター LED

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ Bカメラ LED シートヒーター

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速マニュアル車

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車 SDナビ フルセグ ETC シートH

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ /SDナビ/TV/TEIN車高調/MTモード/禁煙車

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT ナビTV Sヒータ ETC Dレコ 検9/7

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動開閉式ルーフ 7速スーパーアクティブシフト付CVT車 16インチ純正アルミホイール オートエアコン プッシュボタンスタート LEDヘッドランプ 車検整備渡 走行距離34819km

    本体価格
    129.8万円

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    239.9万円

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    136万円

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    121万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 純正ディスプレーオーディオ

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 電動オープン

    本体価格
    59万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ /禁煙車/社外メモリナビ/電動ルーフ

    本体価格
    73.4万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 電動キャンバストップ

    本体価格
    108.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ アイボリーソフトトップ HIDヘッドライト

    本体価格
    228.6万円

  • フィアット 500C バイ ディーゼル 限定150台!ベージュ幌 車検R8/11

    本体価格
    88万円

関東
412
115.8万円
関西
244
122.8万円
東海
309
124.8万円
北海道
36
113.3万円
九州
206
111.9万円
東北
97
124.5万円
北陸・甲信越
87
127.6万円
中国
80
117.7万円
四国
61
137.1万円
地域別台数
関東
49
129.3万円
関西
25
165.5万円
東海
24
151.6万円
北海道
5
197.8万円
九州
19
184.1万円
東北
2
110.2万円
北陸・甲信越
8
160.3万円
中国
6
105.4万円
四国
9
110.1万円

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コペンと500Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フィアット  500C
179.8万円255.6万円 新車時価格 237.6万円355万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
658 排気量(cc) 875~1368
64 最高出力(馬力) 69~100
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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