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コペンとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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コペンとモンデオワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォード  モンデオワゴン
VS
25.2万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
1619 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ コペン ローブ S 660 6速MTシフト 純正SDナビ ビルシュタインショック ETC レカロシート シートヒーター フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール DVD再生 盗難防止装置 スマートキー フォグランプ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5MT・ワインレッドDラッピング・レッドインテリア・パック・ビルシュタイン製ショック・MOMO製本革巻ステアリング・スエード調レカロシート・アクティブトップ・カラードフロントグリルLEDヘッドランプ

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ フルセグテレビ Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター 横滑り防止装置 ETC 純正16インチアルミホイール USBポート 5速MT

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 VSC&TRC LEDヘッドランプ・リヤコンビランプ ブレーキオーバーライドシステム 衝突安全ボディ デュアルSRSエアバック ブラックインテリアパック16ンチアルミホイール 電動開閉式ルーフ ステアリングツイッチ

    本体価格
    226.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 電動オープン 5MT 社外MOMOステアリング SHOWATUNINGアブソーバー/スプリング ENKEI15インチアルミホイール 社外エアクリーナー タワーバー前後  アーシング 社外ブローオフバルブ ターボタイマー

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 社外 SDナビ/シートヒーター 前席/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    229.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC Bluetooth ディスプレイオーディオ バックカメラ 前後ドラレコ BADX15インチアルミホイール GTウィング

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MTレザーパック/ダックテール

    本体価格
    89.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 1年保証/4気筒ターボ/レカロ/BBS/ビルシュタイン/シートヒーター/

    本体価格
    134.8万円

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    469万円

関東
482
125.9万円
関西
254
135.3万円
東海
295
136.8万円
北海道
37
107.8万円
九州
247
114.7万円
東北
80
116.6万円
北陸・甲信越
71
135.6万円
中国
96
125.2万円
四国
57
131.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォード  モンデオワゴン
179.8万円255.6万円 新車時価格 309.8万円385万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
658 排気量(cc) 1998~2494
64 最高出力(馬力) 145~170
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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