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コペンとコルトを比較! - みんなの比較車種

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コペンとコルトの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  コルト
VS
23万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 2.5万円198万円
コルトの相場表を見る
1544 中古車掲載台数 88
  • ダイハツ コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション カロッツェリアナビ/DVD・タンカラーレザーシート・MOMOMOMO本木ステアリング・キーレスエントリー・シートヒーター・ETC車載器

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 GRSPORT専用MOMO製革巻ステアリ

    本体価格
    202.6万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 5MT 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ MT Bluetooth対応ナビ フルセグTV

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ドライブレコーダー オートエアコン 運転

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5MTターボ ワンオーナー 16インチアルミ 電動オープン シートヒーター Bluetooth フルセグTVナビ LEDライト フォグ ETC

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 禁煙車 HKSマフラー ビルシュタインサス ディーラー純正ナビ バックカメラ LEDオートヘッドライト コーナーセンサー 革調シートカバー シートヒーター MTモード付AT パドルシフト スマートキー

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ車/オートマ

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR タイミングベルト交換済み・マッドガード・ディスプレイオーディオ・HIDヘッドライト・ETC・横滑り防止機能・車検整備付き

    本体価格
    69万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    50万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR TEIN車高調 RAYSアルミ 社外オーディオ キーレス HIDヘッドライト

    本体価格
    49万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT 16AW HID ターボ

    本体価格
    66万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR レカロエディション

    本体価格
    53.5万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ナビ TV ETC ワンオーナー AW

    本体価格
    37万円

  • 三菱 コルト 1.3 クリーンエア エディション 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR SDナビ TV ETC HID AW キーレス

    本体価格
    37万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 社外ナビ/バックカメラ/ETC/オートライト/社外アルミホイール

    本体価格
    2.5万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 走行距離49000KM/社外AW/ETC

    本体価格
    12.1万円

関東
453
122.3万円
関西
225
132.1万円
東海
273
136.5万円
北海道
35
107.5万円
九州
247
116.1万円
東北
84
119.7万円
北陸・甲信越
77
139.7万円
中国
95
119.3万円
四国
55
123.3万円
地域別台数
関東
31
62.5万円
関西
8
42.2万円
東海
9
71.4万円
北海道
10
38.4万円
九州
9
56.8万円
東北
9
71.7万円
北陸・甲信越
6
21.9万円
中国
5
56.8万円
四国
1
30万円

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コペンとコルトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  コルト
179.8万円255.6万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1332~1499
64 最高出力(馬力) 90~163
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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