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コペンとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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コペンとMC20チェロの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マセラティ  MC20チェロ
VS
14.9万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 2425.9万円3298万円
MC20チェロの相場表を見る
1522 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ コペン ローブ 660 プッシュスタート ETC オープンカー ナビ ドラレコ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ MAZDAソウルレッド全塗装 リビルトエンジン 新品クラッチキット コンプリートL880K

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ ETC

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ・フルセグ・Bカメラ・走行1.2万km

    本体価格
    171.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ターボ 電動オープン ブラックインテリアパック 純正黒レカロシート ビルシュタインサス 7速パドルシフト LEDヘッドライト FOGランプ シートヒーター SDナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ コペン アルティメットエディションII 

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 電動オープン RECAROシート MOMOステ シートヒーター 禁煙車 ETC MTモード 走行距離無制限保証 ビルシュタインサス CD・DVD キーレス

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ナビフルセグ Dラッピングルーフ ブルートゥース HDMI可 バックカメラ ドラレコ ETC パドルシフト レカロシート BBS LEDライト モモステアリング

    本体価格
    281万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 タ-ボ4輪ビルシュタインサスカロッツェリアナビテレビレカロヒート

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 BBS純正アルミ/MOMOステアリング/ビルシュタイン製ショックアブソーバー/純正ナビ/ワンセグ/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラシートヒーター/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    3298万円

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    2980万円

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    本体価格
    2435万円

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    本体価格
    2425.9万円

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    本体価格
    2971.4万円

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    本体価格
    3250万円

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    本体価格
    2850万円

  • マセラティ MC20チェロ 右H OP3475000 インテリアカーボンパック 3コートペイント Fリフター シートヒーター

    本体価格
    2490万円

関東
461
130.6万円
関西
246
143.6万円
東海
299
140.5万円
北海道
42
124.2万円
九州
200
121.5万円
東北
70
104.6万円
北陸・甲信越
58
144万円
中国
97
132.6万円
四国
49
141.3万円
地域別台数
関東
8
2759.6万円
関西
1
2600万円
東海
2
2910.7万円
北海道
0
---
九州
1
2948万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2490万円
四国
1
2980万円

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コペンとMC20チェロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マセラティ  MC20チェロ
179.8万円255.6万円 新車時価格 3385万円3550万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
658 排気量(cc) 3000
64 最高出力(馬力) 630
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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