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コペンとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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コペンとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
22.5万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
1591 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ車/オートマ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 5MT/ワンオーナー/ドラレコ/ETC/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/シ-トヒ-タ-/盗難防止装置/横滑り防止機能/衝突安全ボディ/LEDヘッド/オートライト/スマキー/ABS

    本体価格
    241.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 5速MTフルノーマル純正BBSレカロシートMOMOステアリング

    本体価格
    90.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 5速 メモリーナビ 5ZIGEN15AW TEIN車高調 タワーバーブーストメーター レカロシート シートヒーター Bluetooth  ETC リモコンキー 禁煙車 テイクオフフルエアロ HKSサクションKIT オイルキャッチタンク 社外マフラー

    本体価格
    115.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 電動オープンルーフ ワンセグナビ バック

    本体価格
    191.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ エンジンO/H 全塗装済み ETC ミニライトアルミ シートヒーター フォグランプ センター2本出しマフラー キーレスエントリー

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 メモリーナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー シートヒーター LEDヘッド ETC 純正16インチAW オートライト オートエアコン Bluetooth接続 CD/DVD再生 地デジ パドルシフト

    本体価格
    202.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 元試乗車 レカロシート MOMOステアリング  シートヒーター

    本体価格
    197.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT MOMOステアリング 15インチAW HIDライト フォグランプ ETC タイミングチェーン ターボ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS ダブルエアバック

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    148.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 6-02 

    本体価格
    79万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    99万円

関東
473
131.9万円
関西
237
143.6万円
東海
291
140.1万円
北海道
33
118.4万円
九州
253
116.2万円
東北
68
114.2万円
北陸・甲信越
83
140.5万円
中国
101
124万円
四国
52
122.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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ヌエラ6-02の中古車を探す

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コペンとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   光岡自動車  ヌエラ6-02
179.8万円255.6万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
658 排気量(cc) 1496~1797
64 最高出力(馬力) 105~144
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコペンの中古車は1591台、ヌエラ6-02の中古車は2台掲載しています。
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