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コペンと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   プジョー  308CC
VS
21.6万円469.8万円
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中古車相場 45万円109.8万円
308CCの相場表を見る
1620 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII Gパッケージ5速MTキャメルアルカンターラRECARO純正BBS

    本体価格
    102.5万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正バックカメラ ステアリングリモコン シートヒーター LEDヘッド フォグランプ BBSアルミ 電動ルーフ スマートキー 5MT

    本体価格
    249.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 後期 禁煙車 MOP16インチブラック塗装AW 社外メモリナビ BT フルセグ DVD Bカメラ ステリモ FRドラレコ スマートキー スペアキー Fシートヒーター Aストップ オートLED フォグ 革ステ

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外15inアルミ ドラレコ キーレス

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 未使用車・5速・純正レカロ・ビルシュタイ

    本体価格
    246.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5MT ターボ アクティブトップ スエード調レカロシート MOMO製レザーステアリング シートヒーター ビルシュタインショック LEDフロントイルミ BT対応メモリーナビ 16AW プッシュスタート

    本体価格
    158.2万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5速・Dオーディオ・ETC付

    本体価格
    191.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 R7年式 試乗車UP キーフリー 142

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 HKSマフラー 社外サス・ショック 社外16インチAW 社外ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ プッシュスタート スマートキー シートヒーター

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ/電動開閉ルーフ/バックカメラ/USB/シートヒーター/純正アルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/純正フロアマット/オートエアコン/アイドリングストップ/フルセグTV/ハーフレザーシート

    本体価格
    185.7万円

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    65.8万円

関東
486
135.1万円
関西
235
148.1万円
東海
328
143.7万円
北海道
36
125.4万円
九州
224
123.1万円
東北
72
117.9万円
北陸・甲信越
72
139.6万円
中国
113
126万円
四国
54
120.7万円
地域別台数
関東
7
68.2万円
関西
11
79.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
70.9万円
四国
0
---

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コペンと308CCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  308CC
179.8万円255.6万円 新車時価格 399万円460万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
658 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 140~156
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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