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コペンと408を比較! - みんなの比較車種

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コペンと408の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  408
VS
21.8万円469.8万円
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中古車相場 299.8万円523.1万円
408の相場表を見る
1673 中古車掲載台数 54
  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ダイヤトーンナビ・RECARO・ビルシュタイン

    本体価格
    166.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ワンオーナー/ターボ/ナビ/ETC/アルミ

    本体価格
    160.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速マニュアル車 電動オープン

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 MT 純正ナビ 禁煙 シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    112.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル 禁煙車 ターボ フルセグ ナビ ETC Bカメラ BBS15inアルミ RECAROシート キーレス シリアルプレートNo.0764

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC ナビ アルミホイール

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 1オーナー ETC SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth 16アルミ Wエアバック Aストップ Sアラーム スマートキー Pスタート LEDヘッド フォグ チルトステア ステアスイッチ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ケンウッドオーディオ!ETC!前席シートヒーター!ETC!LEDヘッドライト!純正16AW!スマートキー!プッシュスタート!エコアイドル!電動オープン!VSC!禁煙車!

    本体価格
    156.9万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 走行無制限1年保証 MT車 電動オープン

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 禁煙車/BBS15インチAW/電動ハードトップ/純正7型ナビ/Bカメ/フルセグ/本革シート/シートヒーター/MOMOステアリング/パドルシフト/ステアリングスイッチ/フロアマット/LEDヘッドライト

    本体価格
    224.8万円

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  • プジョー 408 GT マトリックスLEDヘッドライト..ハンズフリー電動テールゲート.360°ビジョン.ブラインドスポットモニター.ステアリングヒーター.フロントシートヒーター.スマートフォンワイヤレスチャージャ

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    389万円

  • プジョー 408 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/ナビ/シートヒーター/運転席パワーシート/ACC/バックカメラ/フロントカメラ/コーナリングセンサー/アクティブクルーズコントロール

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  • プジョー 408 GT 元試乗車 ドラレコ ETC

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  • プジョー 408 GT 

    本体価格
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  • プジョー 408 GT ・新車保証継承・オブセッションブルー純正ナビ・360°全周囲カメラ・前席パワーシート&シートヒーター・ハンズフリーパワーバックドア・iコックピット・前後&室内型ドライブレコーダー・ETC2.0・禁煙車

    本体価格
    345.9万円

  • プジョー 408 GT 新車保証継承 ETC 360°カメラ Bカメラ

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    377.8万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承 デモカーアップ マイルドハイブリッド 純正ナビゲーション マトリックスLEDヘッドライト フロントシートヒーター&ステアリングヒーター 360°カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    436万円

関東
498
127.2万円
関西
269
137.4万円
東海
298
139.9万円
北海道
36
105.7万円
九州
249
115万円
東北
77
118.6万円
北陸・甲信越
77
136.1万円
中国
106
128.7万円
四国
63
132万円
地域別台数
関東
17
410万円
関西
7
447.2万円
東海
7
410.3万円
北海道
5
431万円
九州
5
418.5万円
東北
6
424.7万円
北陸・甲信越
3
450万円
中国
2
387.5万円
四国
2
425万円

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コペンと408のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   プジョー  408
179.8万円255.6万円 新車時価格 417.6万円669万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
658 排気量(cc) 1199~1598
64 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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