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コペンと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   ポルシェ  718ボクスター
VS
21.8万円469.8万円
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中古車相場 430万円2150万円
718ボクスターの相場表を見る
1673 中古車掲載台数 161
  • ダイハツ コペン セロ S 660 キーフリーシステム 電動オープン オートエアコン

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ カーボンボンネット・社外フルエアロ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MTレザーパック/ダックテール

    本体価格
    89.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ フルセグナビ バックカメラ ドラ 電動オープンルーフ フルセグナビ バック

    本体価格
    191.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー ドライブレコーダー

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速マニュアル D-SPORTマフラー Pivotブースト計・水温計 フロントタワーバー ケンウッドナビ Bluetooth DVD再生 フルセグ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 シートヒーター オートライト キーフリー ナビ Bluetooth エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再

    本体価格
    218.6万円

  • ダイハツ コペン ローブS 走行2万2千キロ ナビ バック フルセグナビ Bluetooth DVD

    本体価格
    191.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
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  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG 20インチカレラSアルミホイール BOSEサウンドシステム ハーフレザーシート 電動格納ミラー カーボンエアロ 2本出しテールパイプ ナビ フルセグTV バックカメラ

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    本体価格
    795万円

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    本体価格
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  • ポルシェ 718ボクスター PDK シートヒーター  電格ミラー

    本体価格
    578.6万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK Boxman軽井沢/走行200km/OP合計331万/レザーインテリア/拡張カーボンインテリアPKG/スポクロ/スポエグ/PCCB/PASM/PDLS/レザーインテリア/イエローメーターパネル/AppleCarPlay左ハンドル/禁煙/

    本体価格
    2150万円

  • ポルシェ 718ボクスター T PDK スポエキSデザインPKGティンテッド

    本体価格
    770万円

関東
495
127.2万円
関西
266
137.5万円
東海
300
139.5万円
北海道
36
105.7万円
九州
252
114.2万円
東北
78
117.9万円
北陸・甲信越
78
135.2万円
中国
105
127.1万円
四国
63
132万円
地域別台数
関東
74
964.4万円
関西
35
966.6万円
東海
27
944.8万円
北海道
2
898万円
九州
9
1005.2万円
東北
1
679.4万円
北陸・甲信越
6
901.7万円
中国
5
988.8万円
四国
2
735.5万円

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コペンと718ボクスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ポルシェ  718ボクスター
179.8万円255.6万円 新車時価格 658万円1514.3万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
658 排気量(cc) 1988~3995
64 最高出力(馬力) 300~400
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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