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コペンとistを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   トヨタ  ist
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 43.9万円88.1万円
istの相場表を見る
1671 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ コペン Robe 社外ディスプレイオーディオ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    219万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 RECARO製バケットシート 禁煙車 純正ナビ ビルシュタイン製車高調 純正momoステアリング ETC Bluetooth フルセグ スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    95.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープンカー・シートヒーター・ターボ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ハンドル/社外フルエアロ/社外ボンネット/社外16インチAW/ETC/Bluetoothオーディオ/CD・DVD再生

    本体価格
    60.1万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 純正BBS16インチアルミ/LEDヘッド/

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 社外SDナビ/フルセグテレビ/シートヒーター/ステアリングスイッチ/オートライト/アイドリングストップ/革巻きハンドル/ETC車載器/プッシュスタート/オートエアコン/LEDヘッドライト

    本体価格
    210.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 走行距離3.9000キロ momoハンドル 木目調 社外アルミホイール キーレス リアスポイラー 電動オープン動作確認済み

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 走行90880km 両席ヒーター付RECAROシート ディスプレイオーディオ Bluetooth CD再生 HIDライト フォグランプ キーレス 社外15インチアルミホイール ターボ タイミングチェーン エアコン PS PW ABS

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 BBS純正AW 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    234.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150X ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    53万円

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    63万円

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    88.1万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 純正SDナビ/バックカメラ/スマートキー・プッシュスタート/ワンセグTV/CD/純正ビルトインETC/HIDヘッドライト/Fフォグライト/16インチAW/革巻きステアリング/プライバシーガラス/オートAC

    本体価格
    74.9万円

関東
494
127.5万円
関西
267
137.3万円
東海
299
139.7万円
北海道
36
105.7万円
九州
251
114.4万円
東北
77
118.7万円
北陸・甲信越
78
135.2万円
中国
106
127.8万円
四国
63
132万円
地域別台数
関東
2
59.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
63万円
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
53万円
四国
0
---

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コペンとistのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ist
179.8万円255.6万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
658 排気量(cc) 1496~1797
64 最高出力(馬力) 103~132
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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