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コペンとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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コペンとカリーナEDの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  カリーナED
VS
22.5万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 52.7万円100.9万円
カリーナEDの相場表を見る
1617 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ・フルセグ・ETC・走行1.1万km

    本体価格
    186.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 社外ナビ RECAROシート BBSアルミホイール MOMOステアリング シートヒーター キーレスキー HIDヘッドライト

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 新品ナビ オートマ キセノンライト

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ フルエアロ 17インチワークアルミホイール エアクリ 革シート シートヒーター オープンカー ダーボ

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5速マニュアル 電動メタルトップ TAKEOFFカーボン製クロスカップスポイラー D-SPORTマフラー RAYS16インチアルミ

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外フローティングナビ tv Bカメラ BTオーディオ ミニライトアルミ ETC 禁煙

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ・Bカメラ・ETC・走行930km

    本体価格
    206.2万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 電動オープン HDDナビ レザーシート

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ディスプレイオーディオ・LEDライト・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    92.9万円

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    80万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド フロアAT ST162 3S-GEエンジン 車検令和8年12月 走行56000キロ 元56ナンバー

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    148万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

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    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 ST162 3Sエンジン搭載 修復歴無し ハードトップ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 F 5MT 社外13インチアルミホイール

    本体価格
    52.7万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル/CDオーディオ/オートエアコン/純正アルミ/リアスポ

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ カリーナED Xリミテッド サンルーフ/5速マニュアル/オートエアコン/

    本体価格
    100.9万円

関東
473
131.6万円
関西
252
143万円
東海
292
140.4万円
北海道
36
113.9万円
九州
244
114.8万円
東北
66
116.6万円
北陸・甲信越
86
138.6万円
中国
108
125.1万円
四国
60
124.1万円
地域別台数
関東
5
102.7万円
関西
0
---
東海
2
76万円
北海道
2
66.8万円
九州
0
---
東北
1
100.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとカリーナEDのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  カリーナED
179.8万円255.6万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
658 排気量(cc) 1838~1998
64 最高出力(馬力) 125~180
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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