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コペンとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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コペンとランドクルーザー40の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
23万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 268.9万円1298万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
1548 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ コペン セロ S 660 禁煙 5速マニュアル 純正ナビ フルセグTV RECAROシート BILSTEINサスペンション バックカメラ シートヒーター アクティブトップ LEDヘッドライト プッシュスタート CD/DVD再生 純正16インチAW

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ディスプレイオーディオ/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ターボ/禁煙車

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 CVT シートヒーター スマートキー

    本体価格
    212.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル キーレス BBSアルミ レカロシート ビルシュタインショック 社外ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ・Bカメラ・ETC・走行930km

    本体価格
    205.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・前後ドラレコ・MOMOステ・レカロシート・ビルシュタインダンパー・LEDライト・禁煙車

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 5MT 修復歴無し ナビ キーレス HID ETC 左右シートヒーター ABS

    本体価格
    37.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    578万円

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    本体価格
    399万円

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    本体価格
    598万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 ロング 最終型BJ46V 5速MT 3.4L 3Bエンジン 純正白033ピュアホワイト ユーザー下取り車 パワステ付 タコメーター付 フルノーマル 新品ミラー 縞々シート正面付5人乗り 純正足回り 純正スチールホイール5本

    本体価格
    540万円

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    本体価格
    400万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 バン ミドルボディ 最終S59(1984)年モデル 5速MT パワステ エアコン

    本体価格
    1298万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 2.9i 5MT 幌型オープン 外国語表記取説 

    本体価格
    479.8万円

関東
456
123万円
関西
225
131.8万円
東海
275
136.8万円
北海道
35
107.5万円
九州
247
116.4万円
東北
85
118.9万円
北陸・甲信越
76
138.5万円
中国
93
119.6万円
四国
56
124.6万円
地域別台数
関東
6
607.7万円
関西
4
662万円
東海
2
399万円
北海道
3
399.3万円
九州
4
568.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
748万円

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コペンとランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ランドクルーザー40
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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