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コペンとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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コペンとジェッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
22.5万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 40万円215万円
ジェッタの相場表を見る
1603 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 5MT・ターボ・レカロシート・届出済未使用車・シートヒーター・LEDヘッド・LEDフォグ・スマートキー・BBSアルミ・リアパーキングセンサー・ステアリングスイッチ・パワーウインドウ・オートエアコン

    本体価格
    258.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 禁煙車 電動オープン 純正CD キーレス

    本体価格
    146.4万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー シートヒーター LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD アイドリングストップ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ポルシェ顔

    本体価格
    応談

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外15inアルミ ドラレコ キーレス

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ 電動開閉ルーフ ICターボ ETC2.0 Fドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    170.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 専門店整備済

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 1年保証距離無制限 走行距離83866キ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5速マニュアル・電動オープン・LEDヘッドライト・プッシュスタート・ローダウン・ドライブレコーダー・ローダウン・純正アルミ

    本体価格
    176万円

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    応談

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    応談

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    160万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 正規D車 ETC ナビTV ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 北米モデル 2019y SE 4600mile US並行 

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 1オーナー車

    本体価格
    198万円

関東
481
132.2万円
関西
237
142.9万円
東海
294
140.5万円
北海道
33
118.4万円
九州
250
114.3万円
東北
67
115.3万円
北陸・甲信越
84
142.1万円
中国
105
126.3万円
四国
52
122.8万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
5
172万円
東海
2
119万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとジェッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
179.8万円255.6万円 新車時価格 289万円380万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
658 排気量(cc) 1389~1984
64 最高出力(馬力) 150~200
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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