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コペンとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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コペンとT-Rocの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
25.2万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 158万円598万円
T-Rocの相場表を見る
1621 中古車掲載台数 705
  • ダイハツ コペン セロ S 660 

    本体価格
    209.4万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 走行83000km 両席シートヒーター AC  MOMOステアリング HIDライト フォグランプ 15インチアルミホイール キーレス パワーステアリング パワーウィンドウ ABS ダブルエアバック

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ ETC ワンセグ シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション レカロシート・BBSアルミ・車検対応マフラー・電動オ-プン・ワンセグTV/ナビ・シ-トヒータ-・リアスポイラ-・MOMOステアリング・キ-レス・Bluetoothオ-ディオ・検9年11月・

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 認定中古車 デジタルバックミラー スマートルーフ ETC キーフリーシステム シートヒーター オートライト オートエアコン LEDヘッドライト BBS製アルミホイール 5速MT

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    180.9万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 車高調 外AW Sカバー/ヒータ Dレコ ETC

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    48万円

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  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ LEDヘッドライト デジタルメーター

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    263万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 IQライト パワーテールゲート ACC  トラベルアシスト ブラインドスポット バックカメラ リヤトラフィックアラート 障害物センサー App-Connect Bluetooth ETC 新車保証継承

    本体価格
    463万円

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    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
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    本体価格
    399万円

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    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    246万円

関東
477
126.2万円
関西
255
136.5万円
東海
299
137.8万円
北海道
37
108万円
九州
251
115.2万円
東北
80
116.6万円
北陸・甲信越
71
135.6万円
中国
94
124.6万円
四国
57
132万円
地域別台数
関東
263
331.8万円
関西
102
319.7万円
東海
130
339.8万円
北海道
18
312.1万円
九州
68
290.1万円
東北
29
353.7万円
北陸・甲信越
47
311.4万円
中国
33
298.4万円
四国
15
294.4万円

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コペンとT-Rocのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  T-Roc
179.8万円255.6万円 新車時価格 355万円724.9万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
658 排気量(cc) 1497~1984
64 最高出力(馬力) 150~300
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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