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タントとS6を比較! - みんなの比較車種

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タントとS6の中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   アウディ  S6
VS
86円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 153.8万円950万円
S6の相場表を見る
16769 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ タント 660 カスタム X 両側電動スライドドア

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 電動スライド 禁煙車 ナビ フルセグTV Bluetooth接続 純正AW スマートキー ETC 記録簿 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ タント カスタムX 運転席・助手席シートヒーター 純正ナビ装着用アップグレードパック 運転

    本体価格
    163.6万円

  • ダイハツ タント 660 X 禁煙 パワスラ スマキー ナビTV i-stop

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII 車検R9/10まで/一年保証/禁煙車/左パワースライドドア/スマートアシスト/アイドリングストップ/スマートキー/プッシュスタート/ETC/CDデッキ/

    本体価格
    81.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ナビ付 ターボ車 禁煙車

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA 4WD 夏冬タイヤホイール付き HDDナビ 地デジTV BTオーディオ Bカメラ 左パワスラ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS バックモニター 9インチディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア シートヒーター USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 雹害車 届出済未使用車 元展示車 禁煙 ディスプレイオーディオ ブルートゥース バックカメラ 衝突被害軽減システム 車線逸脱防止 シートヒーター スマートキー プッシュスタート LEDヘッドランプ

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA ナビ フルセグTV バックモニター 片側パワースライドドア 純正アルミ フォグランプ アイドリングストップ

    本体価格
    30万円

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  • アウディ S6 4.0 4WD セラミックブレーキ コンフォートシート ベンチレーション サンルーフ アドバンスポーツ20インチAW マトリクスLEDヘッドライト 後期型

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    本体価格
    608.7万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 両側パワーシート HDDナビ 社外アルミホイール バックカメラ 革シート オートクルーズコントロール 4WD 盗難防止システム ダブルエアコン

    本体価格
    215.3万円

関東
3695
107.8万円
関西
2343
102.3万円
東海
2316
112.3万円
北海道
793
115万円
九州
2900
108.4万円
東北
1316
111.7万円
北陸・甲信越
1195
107.1万円
中国
1437
118.1万円
四国
774
105.4万円
地域別台数
関東
5
349.4万円
関西
10
495.5万円
東海
2
357.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
658万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タントとS6のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   アウディ  S6
122万円210.7万円 新車時価格 1303万円1404万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
658 排気量(cc) 2893
52~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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