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タントとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   日野自動車  リエッセII
VS
1円~261.1万円
タントの相場表を見る
中古車相場 179.9万円~1375万円
リエッセIIの相場表を見る
15513台 中古車掲載台数 48台
  • ダイハツ タント 660 カスタム X メディアプレイヤー接続 衝突回避支援 両自動ドア バックモニタ フルセグ地デジTV DVD ドラレコ ESC LEDヘッドライト スマートキー ナビTV オートエアコン 盗難防止システム ベンチシート

    本体価格
    146.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SAIII メモリーナビ フルセグTV スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ

    本体価格
    51.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 8型SDナビ フルセグTV ブルートゥース バックモニター スマートアシスト アップグレードパック 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミ ETC

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ タント ファンクロスターボ ETC付き LEDオートライト パワースライドドアウ

    本体価格
    168.3万円

  • ダイハツ タント 660 X 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    117.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 左側パワスラ 外HDDナビTV コンビハン

    本体価格
    応談

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ リミテッド 4WD 4WD 1年保証 ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア 前後コーナーセンサー 前席シートヒーター ルーフレール オートハイビーム スマートキー 15インチ純正アルミホイール

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 禁煙車 スマートアシスト 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド コーナーセンサー ステアリングスイッチ LEDライト オートライト オートエアコン ETC アイドリングストップ

    本体価格
    112.5万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス リミテッド ETC クルコン ルーフレール 14インチアルミ LEDヘッド/フォグ バックカメラ スマートキー シートヒーター オート格納ドアミラー 電動駐車ブレーキ 上下2段調節式デッキボード 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    163.7万円

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    本体価格
    637万円

関東
3460台
108.8万円
関西
2322台
106.8万円
東海
1936台
111.7万円
北海道
810台
109.6万円
九州
2540台
108.2万円
東北
1341台
111.3万円
北陸・甲信越
1174台
107.6万円
中国
1241台
117.2万円
四国
689台
110.6万円
地域別台数
関東
10台
629.8万円
関西
8台
498.1万円
東海
12台
713.5万円
北海道
0台
---
九州
9台
571.4万円
東北
2台
374.7万円
北陸・甲信越
2台
1375万円
中国
3台
712万円
四国
2台
612.3万円

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ダイハツ  タント   日野自動車  リエッセII
122万円~214.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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