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タントとザッツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   ホンダ  ザッツ
VS
1.8万円258.6万円
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中古車相場 4000円58.9万円
ザッツの相場表を見る
15814 中古車掲載台数 34
  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 両側スライドドア オートエアコン スマートアシストIII プッシュスタート スマートキー コーナーセンサー オートライト オートハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    122.3万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII シートH PSD 衝突軽減B ESC オートライト オートハイビーム Pスタ Aストップ オートエアコン スマートキー 電格ミラー 純正オーディオ CD AUX Rサンシェード ベンチシート 保証付き

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    183.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD Bluetooth フルセグTV 純正エンスタ LEDヘッドライト 両側パワスラ シートヒーター ドラレコ クリアランスソナー 衝突軽減

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ワンオーナー スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 コーナーセンサー 標識認識認識機能 オートハイビーム ETC 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    156.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 軽乗用車・AT

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スペシャル メモリーナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 スマートキー 電動スライドドア ETC HIDライト

    本体価格
    50.4万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 保証12ヵ月・走行無制限 スマートアシスト 左側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート Bluetooth TV

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ ETC 両側パワスラ サイドガーニッシュ LEDヘッド/フォグ 14インチアルミ スマートキー シートヒーター シートバックテーブル 運転席ロングスライド オートライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ タント 660 L 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア マニュアルエアコン 電動格納式ミラー キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    80.9万円

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    本体価格
    32.8万円

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    16万円

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    15万円

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  • ホンダ ザッツ 660 自社下取り車 整備歴明瞭

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション オーディオデッキ 社外AW PW PS

    本体価格
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  • ホンダ ザッツ ベースグレード ワンオーナー 

    本体価格
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  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション スペシャルED/HDDナビ/フルセグTV/CD&DVD ビデオ再生OK/フルエアロ/社外15インチアルミ/Rスポ/キーレス/リア3面スモークガラス/

    本体価格
    58.9万円

関東
3595
108万円
関西
2321
106万円
東海
2056
111万円
北海道
741
115.5万円
九州
2679
108万円
東北
1247
114.8万円
北陸・甲信越
1182
109.2万円
中国
1279
116.4万円
四国
714
104.3万円
地域別台数
関東
12
25.7万円
関西
8
17万円
東海
2
21万円
北海道
0
---
九州
3
12.3万円
東北
1
18.6万円
北陸・甲信越
2
36.4万円
中国
1
26.8万円
四国
5
15.6万円

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ダイハツ  タント   ホンダ  ザッツ
122万円210.7万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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