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タントとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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タントとミニカトッポタウンビーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
86円253.9万円
タントの相場表を見る
中古車相場 28万円97万円
ミニカトッポタウンビーの相場表を見る
16310 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション メモリーナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スペシャル オートエアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ エコアイドル 片側パワースライド スマートキー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII ストラーダナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター LEDオートライト LEDフォグ オートハイビーム アイドリングストップ ステアリングリモコン

    本体価格
    105.9万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD パワースライドドア

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ タント 660 X 

    本体価格
    156.2万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    160.7万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 衝突警報装置/電動スライドドア/車検2年含

    本体価格
    55.9万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ 電スラ ナビTV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    46.1万円

  • ダイハツ タント 660 L 厳選中古車 禁煙車 社外ナビドラレコETC付 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー センターピラーレス スマートキー LEDヘッドライト 両側スライドドア AHB CVT

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 届出済未使用 バックカメラ 両側電動スライドドア TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    171万円

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    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 取説/メンテナンスノート 整備記録簿 黒/白IIトーン塗り替無し メーカー三菱フルオリジナル車両 キーレス 車検R9年3月 走行37000キロ

    本体価格
    97万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 4WD 

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 全塗装済み ツートン

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 オートマ 社外アルミ 社外オーディオ 社外ハンドル ETC

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 4WD 5速MT パワステ エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    85万円

関東
3640
107万円
関西
2301
103.3万円
東海
2167
111.2万円
北海道
768
115.8万円
九州
2825
108.4万円
東北
1286
112.3万円
北陸・甲信越
1178
108.9万円
中国
1409
119.4万円
四国
736
105.6万円
地域別台数
関東
1
82万円
関西
0
---
東海
2
91万円
北海道
1
42万円
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タントとミニカトッポタウンビーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  ミニカトッポタウンビー
122万円210.7万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
658 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 40~55
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は16310台、ミニカトッポタウンビーの中古車は6台掲載しています。
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