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タントとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   日産  ブルーバードシルフィ
VS
2026円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
17581 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ETC 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT ESC CD

    本体価格
    116.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ドライブレコーダー 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル 片側スライド スマートキー

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 両側スライドドア ベンチシート

    本体価格
    78.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 走行距離8067キロ 1年保証・走行距離無制限 新車保証継承対応 フルセグTV Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ タント 660 L 衝突被害軽減ブレーキ キーフリー プッシュスタート オートエアコン 電動格納ドアミラー LEDヘッドランプ 両側スライドドア ミラクルオープンドア マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ タント 660 G SA メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・Bluetooth・TRC-OFFスイッチ・アクセサリーソケット・純正アルミホイール・ベンチシート・スマートキー

    本体価格
    44.5万円

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 20M ドライブレコーダー ETC スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム CD

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 レザーシート

    本体価格
    53.5万円

関東
4027
107.6万円
関西
2425
103.2万円
東海
2308
110.4万円
北海道
861
111万円
九州
2973
106.8万円
東北
1378
110.4万円
北陸・甲信越
1254
104.7万円
中国
1563
118.9万円
四国
792
102.9万円
地域別台数
関東
13
38.3万円
関西
1
29万円
東海
0
---
北海道
3
29万円
九州
4
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
25.3万円

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タントとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   日産  ブルーバードシルフィ
122万円210.7万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1498~1997
52~64 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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