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タントとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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タントとスペーシアベースの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  スペーシアベース
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 89.8万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
15232 中古車掲載台数 485
  • ダイハツ タント カスタムRS ターボ 届出済未使用車 両 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    187.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X ETC 片パワ シートヒーター オーディオ

    本体価格
    58.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS Bluetooth ディスプレイオーディオ

    本体価格
    157.3万円

  • ダイハツ タント 660 X 電動スライド・禁煙車・Tチェーン・車検2年

    本体価格
    8.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII Pスラ ETC Pスタ-ト ナビTV ハ-フレザ- LED

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 4WD 

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD スマートアシスト 片側電動スライドドア

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA ワンオーナー ETC 片側電動スライドド

    本体価格
    66.6万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA ナビ・Bカメラ・ETC・スマートアシスト

    本体価格
    78.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA スマートアシスト パワースライドドア

    本体価格
    42.9万円

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    本体価格
    169.7万円

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    本体価格
    136.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 不具合無 整備1年保証付

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    155.2万円

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    143.2万円

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    本体価格
    152.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 自動追従 Pスライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 全方位カメラ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ パワーウィンドウ

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ディーラー保証付

    本体価格
    143万円

関東
3452
103.9万円
関西
2202
106.4万円
東海
2064
104.4万円
北海道
822
106.7万円
九州
2503
97.9万円
東北
1292
105.2万円
北陸・甲信越
997
100.6万円
中国
1298
109.6万円
四国
602
93.2万円
地域別台数
関東
105
141.7万円
関西
90
143.3万円
東海
52
141.8万円
北海道
19
155.2万円
九州
88
146.4万円
東北
41
155.4万円
北陸・甲信越
39
148.3万円
中国
27
143.1万円
四国
24
143.1万円

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タントとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  スペーシアベース
122万円208.5万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は15232台、スペーシアベースの中古車は485台掲載しています。
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