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タントと780を比較! - みんなの比較車種

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タントと780の中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ボルボ  780
VS
1.8万円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 ---
780の相場表を見る
17384 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディションSA 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキ/ナビ/フルセグテレビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC車載器/両側パワースライドドア/スマートキー/LEDオートヘッドライト/ハーフレザーシート/プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ タント 660 X スマートキー 両側オートスライドドア ドライブレコーダー バックカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ 片側パワースライドドア ワンセグTV 社外アルミ

    本体価格
    61.6万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド キーフリー 前後ドラレコ ナビ DTV Bカメラ 左側電動スライドドア HIDヘッドライト LEDフォグ プライバシーガラス デュアルエアバッグ ABS フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/前席シートヒータ/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    114.7万円

  • ダイハツ タント 660 L スライドドア・スマートキー・オートライト・LED・オートエアコン・サイドエアバッグ・アイドリングストップ・オーディオレス・オートハイビーム・衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タント カスタムX インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド ナビ Bluetooth接続 フルセグTV CD DVD再生 バックカメラ 電動スライドドア ETC ドライブレコーダー スマートキー フルフラット ベンチシート 電動格納ミラー ドアバイザー 盗難防止装置 ライトレベライザー

    本体価格
    19.5万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 780 ベルト―ネ V6エンジンモデル 黒革内装 サンルーフ

    本体価格
    252万円

関東
3945
107.7万円
関西
2388
103.8万円
東海
2339
109.8万円
北海道
864
111.9万円
九州
2970
107.5万円
東北
1398
110万円
北陸・甲信越
1225
106.7万円
中国
1475
118.5万円
四国
780
105.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
252万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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タントの中古車を探す

780の中古車を探す

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タントと780のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ボルボ  780
122万円210.7万円 新車時価格 788万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1755×1415
658 排気量(cc) 2848
52~64 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

北米で人気を博した高級パーソナルクーペ

85年にデビューしたボルボのラインナップには珍しいビッグクーペ。北米ではこのボルボクーペがなかなかの好評を博したようで、同市場におけるクーペ需要の高さを物語る。ベースは700シリーズ。760GLEに搭載されていた145psの2.8LのV6SOHCエンジンを搭載する。特徴的なボディワークは、イタリアの名門カロッツェリア、ベルトーネのデザインによるもの。ボルボらしさとイタリアンデザインがマッチした、非常にクリーンなスタイルだ。内装もレザーやウッドなどが上品に配され、高級パーソナルクーペとしては申し分のない出来で、根強い人気を誇る。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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