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ブーンと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   BMW  7シリーズ
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 37.9万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
256 中古車掲載台数 254
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー ETC LEDヘッド ドライブレコーダー 純正14インチホイール スマートキー オートエアコン ステアリングスイッチ オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    90.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII スマアシII 純正ナビ TV BT ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー リアコーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    85.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII サポカーSワイド適合 オートエアコン U

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII リアカメラ ETC メモリーナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII エアバッグ オートマチックハイビーム バ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ワンオーナー/ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    72.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII オートライト キーフリー アイドリングストップ バックモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 衝突被害軽減装置 ナビ フルセグTV CD DVD バックカメラ ETC LEDヘッドライト  フォグランプ プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    225.9万円

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    本体価格
    応談

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    126万円

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    本体価格
    205万円

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    本体価格
    208万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツパッケージ ヘッドアップディスプレイ 20AW スライディングルーフ 黒革シート 前後シートヒーター アダプティブLEDヘッドランプ ドライビングアシストプラス バックカメラ パワーバックドア フルセグTV

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    899.9万円

関東
45
79.4万円
関西
27
70.3万円
東海
36
75.7万円
北海道
8
95.9万円
九州
42
77.9万円
東北
36
96.7万円
北陸・甲信越
29
78.5万円
中国
15
79.4万円
四国
18
81.1万円
地域別台数
関東
121
415.8万円
関西
35
479.2万円
東海
54
399.3万円
北海道
5
243.2万円
九州
15
434.3万円
東北
7
252.4万円
北陸・甲信越
9
398.6万円
中国
2
592万円
四国
6
338.1万円

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ブーンと7シリーズのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   BMW  7シリーズ
115万円192.6万円 新車時価格 1460万円1720万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
996 排気量(cc) 2992~2998
69 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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