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ブーンとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   プジョー  RCZ
VS
7.9万円153.1万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 23万円278万円
RCZの相場表を見る
271 中古車掲載台数 82
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー CDオーディオ ドラレコ オートマチックハイビーム アイドリングストップ プッシュスタート 横滑り防止装置 オートライト オートエアコン ドアバイザー

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X 社外ナビワンセグETCアイドリングストップ

    本体価格
    80.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド 4WD /4WD/禁煙/純正録音機能付きCDプレーヤー/エンジンスターター/社外アルミホイール付冬タイヤ積込/ベンチシート/アイボリーファブリックシート/電動格納ミラー/ミラーウインカー/A

    本体価格
    73.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク ナビ/1セグ/CD/USB/Bカメ ETC LED前ライト LEDテールランプ プッシュボタンスターター オート格納ドアミラー オートエアコン 横滑り防止装置

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 2WD キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 純正フルセグナビ ETC パノラマモニタ

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 1年間走行距離無制限保証/走行2.5万km/DVD・USBチューナー/バックカメラ/ステアリングスイッチ/ドライブレコーダー/電動格納ミラー/キーフリー/クリアランスソナー/アイドリングストップ

    本体価格
    65.8万円

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    59万円

関東
45
77.6万円
関西
27
82.2万円
東海
32
81.7万円
北海道
15
78.7万円
九州
45
79.9万円
東北
39
89.8万円
北陸・甲信越
31
64.9万円
中国
22
68.5万円
四国
15
66.4万円
地域別台数
関東
30
97.5万円
関西
17
148.7万円
東海
15
91.2万円
北海道
5
66.6万円
九州
7
96.4万円
東北
6
57.3万円
北陸・甲信越
1
45万円
中国
1
185.1万円
四国
0
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ブーンとRCZのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   プジョー  RCZ
115万円192.6万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
996 排気量(cc) 1598
69 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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