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ブーンとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   スズキ  カプチーノ
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 49.5万円595万円
カプチーノの相場表を見る
267 中古車掲載台数 102
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII Bモニタ-/コ-ナ-センサ-/PUSHスタート

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 4WD 寒冷地仕様 4WD エンジンスターター メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    53.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ナビ バックカメラ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAIII 後期 禁煙車 全方位 ステリモ ナビ DVD フルセグ BT LED Aライト Pスタート スマートキーX2 クリソナ Aハイビーム 電格 Aストップ ESC Pガラス UVカット ベンチ アームレスト

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 2トーン・AW・ナビ・360カメラ・ETC

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 1オーナー 純正ナビ フルセグ パノラマカメラ ドラレコ ETC コーナーセンサー DVD再生 BTオーディオ対応 LEDヘッドライト フォグ AHB エコアイドル 保証書 取説 ブレーキサポート

    本体価格
    141.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII CDチューナー LED前ライト アルミホイール LEDフォグランプ プッシュボタンスターター オート格納ドアミラー オートエアコン 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド 

    本体価格
    32.9万円

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    応談

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    49.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

関東
43
74.2万円
関西
26
68.3万円
東海
42
81.4万円
北海道
12
78.3万円
九州
51
79.1万円
東北
38
101.4万円
北陸・甲信越
22
71.6万円
中国
14
70.2万円
四国
19
77.1万円
地域別台数
関東
32
140.4万円
関西
9
136.2万円
東海
15
145.9万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
134.1万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
103.2万円
中国
10
174.6万円
四国
2
125万円

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ブーンとカプチーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   スズキ  カプチーノ
115万円192.6万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
996 排気量(cc) 657~658
69 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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