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ミラとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミラとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   アウディ  A3スポーツバック
VS
5.8万円160万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 19.8万円555.9万円
A3スポーツバックの相場表を見る
616 中古車掲載台数 431
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 5速MT/4WD/純正CDオーディオ/キーレスキー/収納式ドリンクホルダー/ヘッドライトレベライザー/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 5速ミッション テイン車高調付 社外15インチアルミホイル 社外マフラー付 タイミングチェーン 前後ドライブレコーダー付 キーレス CD フル装備 ルームクリーニング済 車検R9年3月まで

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速MT 純正オーディオ ETC 車検整備付 タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 車検R10年3月・オートマ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 4WD 車検令和10年5月 走行距離58000Km

    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速MT 15インチアルミ ETC CD キーレス

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラ 660 X CVT セダン 軽自動車 茂原市

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミラ 660 CX 禁煙 PS PW ETC 5速MT 電格ミラー ルーフキャリア 車検2年含 保証付 パワーステアリング パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー サイドバイザー ベンチシート 純正オーディオ 集中ドアロック

    本体価格
    52.1万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5MT/キーレス/純正オーディオ/ETC

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 安全ボディ キーレスエントリー エアコン

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    343万円

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    378万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ 認定中古車 ETC ワンオーナー パーキングアシスト バックカメラ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    188.2万円

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    本体価格
    336万円

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    本体価格
    292万円

関東
144
31.4万円
関西
75
38.5万円
東海
75
34.2万円
北海道
65
30万円
九州
77
32.6万円
東北
61
36.7万円
北陸・甲信越
39
29.6万円
中国
49
33.2万円
四国
31
30.6万円
地域別台数
関東
151
270.4万円
関西
75
251.3万円
東海
75
266.1万円
北海道
17
195.2万円
九州
26
262.1万円
東北
13
199.3万円
北陸・甲信越
34
271.4万円
中国
30
256.7万円
四国
10
232.3万円

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ミラとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   アウディ  A3スポーツバック
65.6万円171.2万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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