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ミラとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミラとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   アウディ  A1スポーツバック
VS
1万円158万円
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中古車相場 59.8万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
895 中古車掲載台数 169
  • ダイハツ ミラ 660 TX 2WD CVT車 ラジオ パワステ ABS

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X アルミホイール 盗難防止 キーレス CD再生

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ミラ X インパネATのCVT車 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 走行5.4万 オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 5速MT/純正CD/キーレス/電格M/Tチェーン

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX オートマ キーレス

    本体価格
    24.5万円

  • ダイハツ ミラ L リミテッド 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 

    本体価格
    23.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 A 5MT エアコン&パワステ

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X ETC キーフリー

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    119.9万円

関東
189
27.6万円
関西
119
28.5万円
東海
107
29.6万円
北海道
74
29.9万円
九州
130
24.3万円
東北
83
29.1万円
北陸・甲信越
58
30万円
中国
78
27.4万円
四国
57
26.9万円
地域別台数
関東
54
215.4万円
関西
32
179.2万円
東海
26
185.4万円
北海道
7
210.6万円
九州
16
162.8万円
東北
9
172万円
北陸・甲信越
9
203.3万円
中国
8
190.8万円
四国
8
166万円

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ミラとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   アウディ  A1スポーツバック
65.6万円171.2万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
52~64 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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