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ミラと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ミラと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
4.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 59万円275.9万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
711 中古車掲載台数 51
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD ナビTV.キーレス.5速ギヤ車.車検9年6月

    本体価格
    58.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR 強化バー 強化スタビ 13インチAW MT ブローオフバルブ エアクリ 社外サス マフラー ツインカム16Vインタークラーターボ

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER オートマ ETC ドラレコ ポータブルナビ ABS エアバック 電動格納ミラ- 社外13インチアルミ

    本体価格
    5.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラ 660 X ワンオーナー キーレス 電動格納ミラー 5速マニュアル

    本体価格
    24.2万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 車検整備付 キーレス ナビ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラ X・Sp 5MT カスタム エアロ サス マフラー フォグ MOMOステ TVナビ 整備 内外装仕上済

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 禁煙車 CD

    本体価格
    30.4万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 5速マニュアル車

    本体価格
    45.4万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル MT5速 キーレスエントリー CDチューナー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    49.8万円

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    89.9万円

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    116.1万円

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    68万円

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    143万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート パドルシフト HIDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール 電動リヤゲート 社外エアクリーナー 社外マフラー ローダウン

    本体価格
    99.3万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー メーカーナビ/レザーシート/シートヒーター/パーキングサポートブレーキパッケージ/レーンチェンジウォーニング/バックモニター/純正18AW/ドライビングアシスト/パークディスタンスコントロール/禁煙車

    本体価格
    69.9万円

関東
149
30.3万円
関西
99
34.3万円
東海
77
39万円
北海道
60
26万円
九州
103
32.6万円
東北
57
30.3万円
北陸・甲信越
51
32.8万円
中国
67
31.5万円
四国
48
28.8万円
地域別台数
関東
29
120.6万円
関西
15
127.9万円
東海
2
127.3万円
北海道
1
108万円
九州
2
132.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
92万円
四国
0
---

ミラの中古車を探す

3シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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ミラと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
65.6万円171.2万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
658 排気量(cc) 1995~2979
52~64 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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BMW  3シリーズグランツーリスモ 3シリーズグランツーリスモ

VS

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