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ミラとDTSを比較! - みんなの比較車種

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ミラとDTSの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   キャデラック  DTS
VS
3万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 93.8万円238万円
DTSの相場表を見る
783 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラ 660 X CD キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラ 660 メモリアルエディション ナビ TV 社外AW キーレス 記録簿 ETC CD DVD

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 ピコ アルミホイール

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 1000cc フルバケ 車高調 ワンオフマフラー

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR イクリプスナビ・車高調・13アルミ・買取り車・アドバンタイヤ クラッチ・予備車庫調あり

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラ 660モデルノ TX MT車両 NA4気筒JBエンジン 3ドア 追加タコメーター 純正キーレス ETC L502S

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラ 660 L ≪車検2付・25万≫・5F・走行8.3万キロ

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X ナビ・TV・ETC・純正14インチアルミ

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ 本革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ クルコン 障害物ソナー 音楽録音 シートヒーター シートクーラー ウッドコンビハンドル HID タイミングチェーン

    本体価格
    105万円

  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
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  • キャデラック DTS プラチナ 左ハンドル ディーラー車 純正AW

    本体価格
    114.5万円

  • キャデラック DTS プラチナ 本革シート/サンルーフ/シートヒーター/BOSEサウンド

    本体価格
    233万円

  • キャデラック DTS プラチナ 2009yモデル・ディーラー車・左H・サイバーナビ・フルセグTV・ブルートゥース・黒革シート・エアーシート・シートヒーター・サンルーフ・車検令和9年7月

    本体価格
    93.8万円

関東
167
30.3万円
関西
117
33.2万円
東海
71
41.5万円
北海道
72
27.4万円
九州
109
31.8万円
東北
68
31万円
北陸・甲信越
54
32.7万円
中国
64
29.8万円
四国
61
29.3万円
地域別台数
関東
3
152.5万円
関西
1
233万円
東海
1
93.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラとDTSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   キャデラック  DTS
65.6万円171.2万円 新車時価格 840万円885万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
658 排気量(cc) 4564
52~64 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 6.6km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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