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ミラとアヴァンシアを比較! - みんなの比較車種

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ミラとアヴァンシアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ホンダ  アヴァンシア
VS
4.9万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 62万円79万円
アヴァンシアの相場表を見る
692 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 保証12ヵ月・走行無制限 前後ドラレコ キーレス オ-デイオ スペアキー

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD ナビ ワンセグTV CDAMFM

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 2WD CVT 純正CD エアコン パワ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル CD キーレス エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    24.2万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 4WD 4WD 5MT 3ドア

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD エアコン・パワステ・エアーバック・キーレス・ラジオ

    本体価格
    33.2万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァート 事故歴無し 5MT 車検R8年7月 78000km パワステ エアコン

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル フロア5速MT 純正CDオーディオ ABS キーレスエントリー 盗難警報装置 エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 

    本体価格
    16.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 5速マニュアル・軽量フライホイル・社外アルミ・ローダウン(社外ショック・社外スプリング)・ETC

    本体価格
    35.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V 1オーナー レギュラーガソリン車 V6/J30Aエンジン モデューロアルミ グレー半革 木目調パネル キーレス 純正DVDナビ MD HID フォグ オーバーヘッドコンソールBOX 運転席パワーシート

    本体価格
    79万円

  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /CDオーディオ/プレミアムサウンド/パワーシート/グレー半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー/リアスポ

    本体価格
    62万円

関東
153
30.3万円
関西
100
34.4万円
東海
77
40.3万円
北海道
50
29.8万円
九州
98
33万円
東北
59
30.7万円
北陸・甲信越
49
30.8万円
中国
59
30.5万円
四国
47
29.1万円
地域別台数
関東
2
70.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラとアヴァンシアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ホンダ  アヴァンシア
65.6万円171.2万円 新車時価格 207万円295.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1790×1500  他
658 排気量(cc) 2253~2997
52~64 最高出力(馬力) 150~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 9.4~11.8km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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