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ミラとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   三菱  ミニカタウンビー
VS
1万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
705 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル ドラレコ ナビTV ETC CD イモビライザー

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 禁煙車 HDDナビ スマートキー

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 ピコ ジーノ仕様 コンプリートカー 38000km

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラ ターボ 5速MT ワンオーナー ワンオーナー・5速MT・ターボ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS /Sキー/イモビ/Pスタート/フルエアロ/HID/フォグ/15AW/ウインカーミラー

    本体価格
    21.2万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD CDプレーヤー/ETC/キーレスエントリー

    本体価格
    82.1万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR 5速MT ワンオーナー ICターボ ブーストメーター 板金塗装歴無し RECAROシート ナルディステアリング QUESTタワーバー BUDDYCULD車高調 HKSマフラー 走行16000キロ

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD マニュアル車 フルセグナビ Bluetooth キーレス 冬タイヤ装着

    本体価格
    31.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル マニュアル5速車/ワンオーナー/禁煙車/車検令和9年1月/関東方面使用車

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD キーレス ライトレベライザー  社外13インチアルミホイール

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカタウンビー 660 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 II 4WD 寒冷地仕様 オートマ エンスタ キーレス

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 検2年 パールセレクト キーレス 修復無

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 エアバック キーレス

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 走行52000キロ H31A 修復歴無し ウッドパネル フロアAT 丸目ライト ハーフレザーシート

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 4WD 4WD オートマ パワステ パワーウィンド エアコン エンジンスターター

    本体価格
    33万円

関東
154
30.1万円
関西
98
33万円
東海
91
36.1万円
北海道
57
29.7万円
九州
97
32.9万円
東北
56
35万円
北陸・甲信越
39
31.4万円
中国
66
31.9万円
四国
47
29.6万円
地域別台数
関東
3
30.7万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   三菱  ミニカタウンビー
65.6万円171.2万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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