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3シリーズグランツーリスモとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズグランツーリスモ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
50万円311万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 10.8万円52万円
ミラアヴィの相場表を見る
63 中古車掲載台数 25
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ ナビ Bカメラ Bluetooth 衝突軽減 ACC

    本体価格
    122.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i Mスポーツ 直6EG 衝突被害軽減B 本革 HDDナビTV

    本体価格
    127万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ハイラインpkg 中期 黒革 ACC CarPlay対応

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 消耗品新品交換済 不具合無

    本体価格
    145.2万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d ラグジュアリー ディーゼルターボ メーカーナビTV パワーバックドア 20AW

    本体価格
    184万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ワンオーナ禁煙ナビ地デジ本革ディーラ整備

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 1オ-ナ-禁煙 HDDナビ クルコン 衝突軽減

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i スポーツ エアロ アクティブクルーズ 赤革 SR

    本体価格
    219万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 純正18AW黒塗装 黒グリル 衝突軽減B

    本体価格
    107万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i Mスポーツ パワーシート/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    129.5万円

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    42.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 禁煙車 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X リミテッド 保証付 純正HIDヘッドライト モモステア

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS HIDライト MOMOウッドコンビステアリング

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル ETC

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD ターボ エアロタイプ アルミホイール

    本体価格
    37.4万円

関東
27
135.4万円
関西
13
152.7万円
東海
4
140.8万円
北海道
3
183.7万円
九州
9
165.2万円
東北
3
154.3万円
北陸・甲信越
2
173.6万円
中国
1
104.8万円
四国
1
137.4万円
地域別台数
関東
2
19.9万円
関西
2
25.7万円
東海
5
24万円
北海道
1
25.8万円
九州
6
21万円
東北
2
32.7万円
北陸・甲信越
2
36万円
中国
1
45万円
四国
4
28.9万円

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3シリーズグランツーリスモとミラアヴィのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   ダイハツ  ミラアヴィ
494万円815万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1995~2979 排気量(cc) 659
184~306 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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