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フレアワゴンとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
4.8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
1329 中古車掲載台数 26
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG デュアルカメラブレーキサポート 修復歴無し スマートキー CD AUX ブルートゥース対応 パワースライドドア ロールシェイド HID アイドリングストップ 電動格納ミラー パワーウィンドウ 横滑り防止装置

    本体価格
    30.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 衝突被害軽減システム CDプレーヤー LEDヘッドランプ フォグランプ オートライト 14インチアルミホイール パワースライドドア 盗難防止システム ステアリングオーディオスイッチ シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 8インチナビ・ETC・2ドラレコ・禁煙車

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 車検整備付 全席シートカバー レーダーブレーキ Kenwood7インチナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 両側スライドドア アルミホイール プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    22.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS テレビ付きナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー スライドドア パワーウインドウ プッシュスタート フルオートエアコン ABS シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    186.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 社外ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth接続 両側電動ドア アイドリングストップ コーナーセンサー レーンキープ シートヒーター LEDライトフォグ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビTV エンスタ 両側電動ドア ドラレコ  バックカメラ シートヒーター オートライト HIDヘッドライト LEDフォグ スマートキー 衝突軽減ブレーキ ブルーレイ再生 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD 衝突軽減ブレーキ ワンセグTV 純正ナビ CD ETC シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ABS 誤発信抑制装置 横滑り防止装置 W・サイドエアバック フル装備 キーレス

    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    23.1万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS HIDライト MOMOウッドコンビステアリング

    本体価格
    28万円

関東
264
99.5万円
関西
161
105.7万円
東海
154
107.4万円
北海道
38
100.3万円
九州
223
107.2万円
東北
105
115.1万円
北陸・甲信越
142
112.6万円
中国
206
104.6万円
四国
36
87.9万円
地域別台数
関東
6
44.7万円
関西
3
20.9万円
東海
4
37.2万円
北海道
1
34.8万円
九州
4
28.8万円
東北
2
23.3万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
2
29万円
四国
3
25.2万円

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フレアワゴンとミラアヴィのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
154.1万円240万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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