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インプレッサスポーツとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
19.8万円254.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
1455 中古車掲載台数 26
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 8インチナビ バックカメラ ETC ワンオーナー Bluetooth レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター オートマチックハイビーム

    本体価格
    125.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 楽ナビ ETC2.0 前方ドラレコ アイサイトver3 追従クルコン ワンオーナー 純正16インチアルミホイール バックカメラ CD/DVD再生

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 1年保証/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/パドルシフト/コーナーセンサー/LEDヘッド/アイサイト/純正18インチAW/パワーシート/ETC

    本体価格
    58.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 禁煙車 純正8型ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正18インチAW 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    102.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ地デジBカメラ シートヒーター

    本体価格
    142.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ BSM レーダークルーズ 前席パワーシート 衝突被害軽減システム Bluetooth ETC ドラレコ LEDヘッド&フォグ 純正18インチAW クリアランスソナー 禁煙車 リヤフォグ

    本体価格
    89.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 社外ナビ・TV・Bカメ・ETC・社外AW

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-S EyeSight 1オーナー/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    105.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD/アルパインディスプレイA/1年保証

    本体価格
    63万円

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    16.8万円

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    19.8万円

関東
391
102万円
関西
159
110.6万円
東海
154
114.1万円
北海道
168
92.1万円
九州
112
102万円
東北
211
106.7万円
北陸・甲信越
167
110.6万円
中国
75
121.3万円
四国
18
117.6万円
地域別台数
関東
6
44.7万円
関西
3
20.9万円
東海
4
37.2万円
北海道
1
34.8万円
九州
4
28.8万円
東北
2
23.3万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
2
29万円
四国
3
25.2万円

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インプレッサスポーツとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ミラアヴィ
192.2万円295.9万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1599~1995 排気量(cc) 659
115~154 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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