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ライフとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ダイハツ  ミラジーノ
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 3.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
1106 中古車掲載台数 1096
  • ホンダ ライフ 660 D ターボ モモハンドル フロント2席社外シート 後席シートカバー 社外アルミホイール 社外マフラー ローダウン タイミングベルト交換済 LEDヘッドライト CDオーディオ キーレス ABS 整備無 保証無 オートエアコン

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 修復歴無 バックカメラ ポリマー加工済

    本体価格
    22.2万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 2年車検コミ エアコン パワステ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル HID スマートキー 純正オーディオ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    49.3万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TS テレビ・ETC・社外AW

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト 

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ スマートキー

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ライフ 660 F 4WD 4WD 車検R9/1/21

    本体価格
    15万円

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    本体価格
    20万円

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    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 電格ミラー キーレス

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ナビETC 電動格納式ミラー キーレス

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 修復歴無し

    本体価格
    51.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L ナビ・バックカメラ・DVD・フォグランプ

    本体価格
    36万円

関東
293
21.7万円
関西
133
20万円
東海
113
25.9万円
北海道
90
27.5万円
九州
184
23.8万円
東北
90
30.2万円
北陸・甲信越
74
28.3万円
中国
62
29万円
四国
67
25.3万円
地域別台数
関東
285
48.8万円
関西
167
42.9万円
東海
187
50.5万円
北海道
51
59.2万円
九州
123
39.5万円
東北
55
40.7万円
北陸・甲信越
66
49.3万円
中国
88
47万円
四国
74
37.7万円

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ライフとミラジーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ダイハツ  ミラジーノ
94.5万円168万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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