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ミラジーノとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   ポルシェ  パナメーラ
VS
6万円258万円
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中古車相場 124万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
970 中古車掲載台数 265
  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド ディスプレイオーディオ・Bluetooth・Bカメラ・ETC・純正AW・HID

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 リミテッド ウッドコンビステアリング ウッド調パネル 電動格納ミラー フォグランプ アルミ

    本体価格
    41.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ミニライトホイール車検R10/4フォグランプ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 4WD 

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラジーノ メッシュグリル/社外ハンドル/タイ 

    本体価格
    47.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 リミテッド フェンダーミラー/リミテッド専用チェック柄シー

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド キーレス 電格ミラー ナビ TV  Bluetooth 2.1 + EDR  外品フロントグリル 外品フォグランプ 専用14inchアルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ S 5MT/ターボ/3ドア/新品社外ステアリング/社外コンポ/Bluetooth/前後ドラレコ/カロッツェリアスピーカー/ヘッドバイザー/レッドシートカバー/タイベル&ウォーポン交換済/ミニライト14AW

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ 後期モデル オレンジ/ルーフツートン全塗装 純正HIDヘッドライト シートカバー 地デジ対応ナビ 前後ドラレコ ABS

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    35万円

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    598万円

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    本体価格
    959.9万円

関東
265
50.3万円
関西
137
50.1万円
東海
144
54.5万円
北海道
57
53.9万円
九州
122
41.9万円
東北
52
45.4万円
北陸・甲信越
49
46.8万円
中国
77
45万円
四国
67
40万円
地域別台数
関東
95
699万円
関西
50
679.4万円
東海
60
570.6万円
北海道
8
601.6万円
九州
22
791.3万円
東北
1
1220万円
北陸・甲信越
15
1159.1万円
中国
10
617.8万円
四国
4
640万円

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ミラジーノとパナメーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ポルシェ  パナメーラ
98.7万円138.6万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
659 排気量(cc) 2893~3996
58 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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